Als de Pantserhouwitser eenmaal op zijn plek staat wordt deze aan beide kanten met twee spanbanden vastgezet.

In detail.

De laatste Pantserhouwitser wordt hier gecorrigeerd, deze stond niet gelijk aan beide kanten.

Jeeps van de Luchtmobiele Brigade staan klaar om de trein op te rijden.

Een Mercedes-Benz jeep rijdt de eerste Laads op.

Sfeerplaatje van de trein.

De bergingstank wordt met uiterste concentratie recht op de wagen gereden.

Nu de voertuigen op de trein staan kan het rangeerproces beginnen. Het rangeren zal worden uitgevoerd door de op het raccordement aanwezige Cockerill rangeerloc. De rangeerloc haalt hier de voertuigen van het Vuursteencommando op om deze aan de trein te plaatsen.

Omdat er minder voertuigen mee gingen dan van tevoren was gepland worden de overgebleven lege wagens uitgerangeerd.

Voordat de wagens worden geplaatst, wordt de bergingstank naar de voorkant van de trein gerangeerd. Uiteindelijk staat de complete trein vertrekgereed en is het tijd voor de rangeerder van DVVO om aan de koffie te gaan en op DBC te wachten.

DBC 6411 heeft de sleep opgehaald en is hier omgelopen om naar de richting van de hoofdbaan te rijden.

Een uitgebreid artikel is te lezen in Railhobby 382 (verschijning eind september). Zie ook foto's van het beladen bij Koninklijke Landmacht en Phoenix OOCL.

1